Antoine CHOTARD's List: Mobilité

Sur les 3,3 millions d'acheteurs que compte la France, les deux-tiers achètent une à trois par mois. Sans surprise, les 18-34 ans sont les plus représentés.

usages des tablettes 90% a domicile 9% en entreprises

"Le SoC (System on a Chip, ou système sur puce) Curie est bâti autour de l’architecture Intel Quark SE spécifique aux objets connectés qui avait été lancée en 2013. Il en représente l’évolution et est accompagné de 80 Ko de RAM et de 834 Ko de mémoire flash, et comprend une connectivité sans fil Bluetooth, des capteurs de mouvement (accéléromètre et gyroscope pour une détection sur six axes) et un circuit PMIC de gestion de l’énergie, le tout fonctionnant sur un environnement open source RTOS (real time operating system, ou système d’exploitation temps réel) : Viper, un logiciel open-source qui peut interpréter les informations recueillies et les utiliser pour identifier une activité. L’idée d’Intel est que le module soit facilement intégrable dans de nombreux types d’objets comme des bagues, colliers, bracelets, etc. pour les transformer en objets connectés.

L’entreprise a présenté le composant, encore au stade du prototype, comme le premier SoC dédié aux gadgets connectés. Il sera disponible à la vente durant le second semestre de l’année 2015. Intel travaille sur d’autres projets liés aux objets connectés, comme par exemple un wereable destiné aux sportifs, des lunettes connectées, ou encore un drone miniature, Nixie, qui se porte sur le poignet comme un bracelet et peut réaliser des « selfies ». Outre Curie, Intel a également présenté lors du salon le système de contrôle vocal et gestuel RealSense ou le système de connexion sans fil WiGi pour connecter son ordinateur portable à un écran, un clavier ou une souris."

NUI de reconnaissance vocale / à;lier au sujet 2014 des OS et agents intelligents ecomme NIna de Nuance, forte avancée du vocal. Fondée par 3 français en Californie et rachetée recemment par Facebook

"A l’occasion du lancement de la saison 6 du Camping, la start-up Drust présentait son projet lié à la tendance de la voiture connectée : Drust est en effet une solution pour aider à analyser l’état d’une voiture en temps réel. Persuadés que l’arrivée du smartphone pourrait révolutionner l’utilisation des voitures, ses fondateurs ont décidé de rendre accessible au grand public une technologie jusqu’alors utilisée exclusivement sur des voitures d’essai. Grâce à un boitier déjà présent dans le commerce, branché à la prise OBD de la voiture, Drust récupère toutes les données relatives au fonctionnement et à la conduite du véhicule. Grâce à la technologie bluetooth 4.0, les données sont ensuite envoyées vers un software disponible sur smartphone. Créé par trois ingénieurs ayant travaillé dans l’automobile, la start-up ambitionne donc de rendre la conduite plus intelligente en éduquant les conducteurs à des nouvelles pratiques de conduite, allant plus loin que l’analyse de précision et offrant des conseils en optimisation de trajets et économie d’énergie et une part de gamification.

Le conducteur devient acteur

Grâce à la récolte de données directement depuis la voiture, les fondateurs, Michael Fernandez, Florent Pignal et Pascal Galacteros, orientent l’utilisateur dans sa conduite. "

Si à première vue la solution parait nuisible aux garagistes censés être les seuls capables d’effectuer une expertise, la start-up compte établir une complémentarité entre les services. Le manque d’informations concernant les pannes de voiture mène en effet à l’absence de confiance des utilisateurs envers les garagistes. Avec leur service, les fondateurs imaginent que l’utilisateur puisse partager les données relatives à la conduite de son véhicule directement avec les garagistes afin d’améliorer l’expertise et la réparation.

"Selon l'étude, les phablets devraient passer de 14% du marché mondial des smartphones en 2014 à 32,3% en 2018"
IDC prévoit également que la part de marché des phablets parmi tous les appareils mobiles, tablettes et ordinateurs portables confondus, devrait passer de 9,8% à 24,4% d'ici à 2018.

Bel exemple d'API pour la voiture connectées cote siemes

opennetwork, bypasseur de wifi

logiciel FAR OUT
Un chercheur chez Google (ancien de Microsoft), Adam Sadilek, et John Krumm, chercheur chez Microsoft
http://research.microsoft.com/en-us/um/people/jckrumm/Publications%202012/Sadilek-Krumm_Far-Out_AAAI-2012.pdf

BMW a développé Nigel, un moniteur intégré quipé de censeurs qui permet de mesurer le rythme cardiaque et la pression artérielle de son propriétaire. Au-delà du Smart Seating dans le cadre de la voiture, l’optimisation de notre position assise s’applique à de nombreux cas, d’un voyage en avion à notre assise au bureau, pour laquelle nous passons 8 heures par jour.

source d'infos sur la voiture connectée

statistiques chiffre sur le réalité des pratiques mobiesl MAJ rien de très étonnant

Sherpa is joining a growing group of mobile apps attempting to push beyond Apple’s sassy digital assistant, Siri, by bringing you helpful data before you even ask for it. Besides Google Now, others include Grokr (see “The iPhone Gets an Answer to Google Now”). Ferrell expects Sherpa’s predictive intelligence to help it stand out. Once you give the app permission to access your calendar, e-mail, and location data, it starts figuring out how to be useful. If it knows you have an afternoon meeting somewhere, for example, Sherpa’s remote server may send you an alert letting you know you need to leave early because traffic is bad, Ferrell says.
(...)Sherpa can even make connections between a regular appointment on your calendar that has no location attached to it—a piano lesson, for example, at 2 p.m. every Tuesday—and the location you go to whenever that appointment occurs. “Now we can say, ‘Hey, Bill, it looks like you’re running late for your piano lesson,’” Ferrell says.

68% des recherches navigateur se font depuis le domicile
28% de conversion après une recherche
majorité des conversions se font dans l'heure qui suit la requête

A new smartphone app from Honda has been tested and found to delay traffic jams and improve fuel efficiency. The app monitors the road and distance between cars, instructing drivers when they need to slow down.

Tech-On reports that Honda tested this traffic jam prevention technology between September and February on a toll road in Jakarta, Indonesia. Vehicles were equipped with a smartphone running the app, which monitored the patterns of acceleration and braking.

It instructed drivers to move their vehicles in sync with one another and keep an appropriate distance apart. When they were successfully doing this the app showed a green screen, and when they weren’t it showed a blue screen.

This meant that drivers just had to glance at the color of the screen to see whether they were driving in sync with other cars. Following these instructions delayed the occurrence of a traffic jam by up to six minutes and improved fuel efficiency by 20-22%.

Pour ceux qui l’ignorent, avec cette fonctionnalité vous pouvez visualiser les plans d’étages de certains aéroports, des grands magasins, des centres commerciaux, etc… Google Indoor Maps fonctionne comme la version normale de Google Maps...

Pour afficher Google Indoor Maps, recherchez une adresse disponible dans le service. Pour ce faire, cliquez sur