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pisecs aries's List: I-Lan
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宜蘭縣國際童玩藝術節觀光經濟影響評估研究調查 (2000) by 世新大學 吳宗瓊教授 調查對象: 1999年童玩節 重點如下: 1、外縣市遊客高達82%，宜蘭縣居民18%。 2、外縣市遊客平均每人的旅遊費用為1,523元。 3、各產業中所獲得的經濟流入以餐飲業最高、次為住宿業、遊樂業、特產業、交通業、 其他行業及娛樂業。 4、童玩節的效益成本為5.40（本縣花費1元可以帶入5.4元的縣外財源）。
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環保局表示，目前宜蘭縣政府已大力進行污水下水道系統建設中。環保局率先培訓『生活污水源頭減量』種子人員，未來培訓計畫將擴及河川巡守隊等，藉由種子人員之協助推廣生活污水源頭減污減量觀念，期使宜蘭縣河川更加潔淨。
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縣府工務處統計，目前已有26戶完成接管通水，30餘戶接管工程中，100多戶民宅和公部門在探詢如何接管。汙水處理廠每日處理的廢水量，現在約1萬公噸，來自截流站及已通水家戶。
呂國華指出，汙水下水道是都市現代化的指標，宜蘭縣已步入有汙水下水道的縣市，代表環保新時代的來臨。希望從公部門、學校和軍公教人員的家庭率先接管，以身作則促使民間住宅能踴躍跟進，真正落實降低河川汙染的目標。
未來收費價格比照北市
工務處長呂學麟表示，現階段主要推動對象為：公部門及學校、留有相關管線的新建物、願意接裝且易於施工的住家等。初期，民間暫不收費，以後俟公布為汙水下水道施行區後，再視經費狀況收費。屆時有接管的住戶將收汙水下水道的使用費，沒有接管者則收汙水處理費。
縣府表示，全台灣現在共有11個汙水下水道系統，只有台北市已在收費，其他尚無收費。未來，宜蘭縣汙水下水道使用收費標準，原則上將與台北市同，每度(1噸)5元，但何時收費仍待研議。
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陳源發表示，如果繼續縱容二次違建，無異抵消長期以來的容積率、建蔽率的嚴格管制。最近，經常有人以電子郵件向縣府陳情、檢舉二次施工問題，必須加以重視，因而要求嚴格執行，縣府和鄉鎮公所相關人員，一發現有人開始二次施工，就要立即處理，以免任其完工後才要執行拆除，不僅為時較晚且會造成更大的衝突。
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Mar 26, 08
台達電文教基金會支援的blog, 蒐集不同層次與生活相關的暖化訊息。(但可能資料繁雜，不一定經過正反辯駁。不少相關新聞已經是「昨日今非」，如果能多一欄類似知識澄清可能會更好)
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據外電報導，中國杭州的主辦單位昨天宣布，七月至八月將舉辦首屆「國際童玩節」，這是將台灣宜蘭興盛十二年的「國際童玩節」移師杭州；但原宜蘭國際童玩節承辦單位說，雖然活動停辦，原有的活動設備都還在倉庫裡，不知對岸的說法和童玩節有何關聯。
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香港中通社報導，中國金都房產集團和台灣南仁湖集團旗下的水靈科技合作，在杭州之江的金都極地海洋世界興建童玩樂園，將於六月廿八日營運，杭州的「國際童玩節」也將展現「水」的特色，設立「八爪章魚」、「水母世界」、「螃蟹迷宮」、「海馬舞臺」四座大型設施，還邀請包括台灣等十多國的表演團體參與；並強調台灣的「國際童玩節」以水為主題，讓遊客體驗入水親近、放鬆身心，每年夏天吸引龐大人潮，正是他們希望引進的主因。
- 在批判中國之前，得省思台灣的相關活動有無抄襲問題，分別就硬體與軟體(創意)。 - pisecs aries on 2008-03-27
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杭州首届国际童玩节在之江国家旅游度假区的金都极地海洋世界举办。不仅成功引进台湾多年运作童玩节的实践经验，更获得了杭州市政府的大力支持与肯定，促进了两岸的文化交流与合作，同时也是各地少儿朋友和家长们今年暑假玩乐新去处，将在今夏引爆杭城旅游、教育、亲子等话题和活动的热潮！
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「變更五結（學進地區）都市計畫（新竹科學工業園區宜蘭園區五結中興基地）」暨「變更五結（學進地區）都市計畫（新竹科學工業園區宜蘭園區五結中興基地）細部計畫」等兩案，自97年03月26日依法發布實施。本計畫自97年03月28日零時起生效，有關計畫書、圖張貼本府建設處及五結鄉公所公告三十天，供公眾閱覽。
宜蘭縣政府建設處表示，為進行新竹科學園區宜蘭園區之開發，行政院國家科學委員會自93年六月份起，即依據相關作業程序，積極進行選址作業，最後決議以宜蘭城南基地、五結中興基地為宜蘭園區範圍，並根據全球產業趨勢與地方環境特性，將宜蘭園區定位為「通訊知識服務園區」。案經94年05月16日行政院核定，爰辦理相關土地變更作業程序，其中，城南基地之主要、細部計畫分別於96年11月22日、96年11月29日依法發布實施，而五結中興基地主要、細部計畫於今完成公告實施。
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檢舉人投訴，里歐度假中心八十九年准照，內政部振興建築方案與建築法都有展延規定，核算整個期限，建照於五月十七日展延到期；屆時仍無法完工，建照逾期失效，須重新請照繳交規費，規費為總建築經費的千分之一，里歐總經費約廿億元，重新請照約須繳兩百萬元規費。
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建設處說，依據宜蘭縣建築管理自治條例規定，建築若因特殊構造、施工困難、工程鉅大或情形特殊，得敘明原因並檢附施工計畫書申請增加工期，里歐因地底岩盤施工困難，且配合東北角風景區發展，變更設計將住宅改為旅館，再加上於建築基地內鑿溫泉未，導致工程無法施工等因素，造成工程延宕。
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第一河川局於今年四月初，從蘭陽大橋上游1公里處，開始往上疏濬採砂，供應核四廠等重大工程。原訂採砂範圍長988公尺、寬150公尺，採取量為28萬立方公尺。但採到600公尺長、約採取16萬立方公尺砂石量後，發現砂石顆粒太細，屬於細粒砂，不符重大工程混凝土骨材之用，提前結束。
然而，地方居民發現，該處疏浚區的水流往七賢段的土堤沖刷，已有明顯的沖蝕現象，若不及時處理，一旦豪大雨來襲，就有潰堤危險，包括員山鄉七賢和深溝、宜蘭市南橋、壯圍鄉新南和美福等地區的居民，將受水患之苦。
鄉代張基煌在代表會提案反映後，鄉長黃評譿、主席李漢祥及代表們昨天實地勘查，發現河中留有一片高灘地，未被疏濬，溪床南高北低的情況下，水流往員山方向流，直逼堤防，岸邊已有沖蝕現象。強烈要求河川局趕緊加固河堤安全，並把河中淤砂移往堤岸增加保護功能。
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Jun 04, 08
頭殼歹去。宜蘭不是都會區，譁眾取寵搞這玩意兒... (但願不是上回來借用idea 的技術學院師生奉獻的點子，將東北角火車站點的概念放大到宜蘭縣境，只能稱之蛇吞象了~ )
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宜蘭縣政府工商旅遊處表示，蘭雨節頭城園區範圍以烏石港至外澳海灘為主，免門票入場，活動內容包括衝浪、飛行傘、風帆等各式海上體驗，並有熱門樂團表演、街舞比賽、沙灘靚女競秀、砂雕教作、創意塗鴉、海洋市集、另類搶孤體驗，內容精彩可期。烏石港區以「搶孤文化」活動為主軸、由搶孤元素發展出之遊憩體驗設施，還有28m高的龜山朝日摩天輪，遠眺龜山島美景。港澳沙灘區以海洋水上體驗、沙灘設施活動為主，假日規劃豐富的水陸域活動，如烏石港國際衝浪大賽、夏至音樂節、烏石港沙灘派對等。
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Jun 27, 08
這一篇簡直是農舍政策的有力批判。Farmland is not just a "viewscape" for rich folks, it is critical to the survival of our species into the future, and we are paving it over so that people can have giant yards. - 我要起立鼓掌~
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The real estate bubble of the early 2000s allowed developers and home buyers to turn farms as large as 80 acres here in Yolo County, CA, into giant "homesites" where a single house was built. Many of these parcels are then left unplanted to crops as their owners can't be bothered with the noise, dust and other "unpleasantries" that don't fit their idealized defition of "country living". Even more tragic is the fact that by building large homes on these farms, people are raising the value beyond what any working farmer will ever be able to pay for them. It will take a full blown real estate depression for the values to come back down the level that will allow a farmer to buy them. In the meantime, there are more and more "for sale" signs on these properties as the mortgages on them reset and the commuters who own them look for a way out of the mess they have gotten themselves into.
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But look on the bright side: economists say that it may be ten years before housing prices start to go up again. That means that the farmland we still have left should be safe for a decade or so before it comes into the crosshairs of development again. In the meantime, we need to start working on state and national policies to prevent food producing soil from being turned into asphalt and lawns. It's alot easier to pave a farm field than it is to remove the pavement later when we need that land to feed the planet.
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