Igor 's Library tagged buy →  View Popular

Den volumenmäßig größten Verkauf tätigte die Fiesta Hotels & Resorts SL, die sich am 09. Juli von Tui-Aktien im Wert von rund 70 Millionen Euro trennte. Diese kaufte der russische Investor Alexej Mordaschow, er hält nun 15,03 Prozent der Stimmanteile. Und er gilt als Unterstützer von Tui-Chef Michael Frenzel. Die Tui-Führung liefert sich seit Monaten einen erbitterten Machtkampf mit dem Reeder John Fredriksen, mit 15,01 Prozent ebenfalls ein Tui-Großaktionär.



In einer Pressemitteilung erklärte Mordaschow am Montag, er freue sich über die Anteilsaufstockung, "da wir dadurch unsere Position als langfristiger, strategischer Investor" festigen. S-Group Capital werde die Kooperation mit dem Management der Tui AG fortsetzen. Vorstand und Aufsichtsrat sollten weiterhin darin unterstützt werden, den Fokus der Firma auf das Tourismus-Geschäft zu legen.

Тем временем, по сообщению ИА "Туринфо", представители авиакомпании "Атлант-Союз" также объявили о планах по существенному обновлению авиапарка. В ближайшее время этот перевозчик обзаведется дополнительными лайнерами типа Boeing 737, Boeing 767 и Embraer 120.

Сейчас UTair предполагает приобрести свыше десяти Boeing 737, сообщает URA.ru. Вероятно, что самолеты появятся в авиакомпании уже в будущем году. Ранее компания уже купила семь региональных самолетов ATR-42.

На вопросы информационно-аналитического агентства "УралБизнесКонсалтинг" отвечает коммерческий директор ОАО "Авиакомпания "Уральские авиалинии" Кирилл Скуратов.

Как сообщил "Новому компаньону" заместитель председателя краевого правительства Алексей Санников, губернские власти готовят для S7 Airlines (базовой авиакомпании аэропорта "Большое Савино") предложение об организации полетов из Перми в другие российские регионы. Причем чиновники готовы оказывать содействие в региональных перевозках, не уточняя, правда, какое именно.

По словам PR-менеджера S7 Ильи Новохатского, в авиакомпании рассматривают возможность летать из Перми в другие регионы. Однако, как полагают в "Пермских авиалиниях", S7 Airlines не будет "ввязываться" в региональные перевозки, потому что они балансируют на грани рентабельности, за исключением тех, где заказчиками являются нефтяные компании.

Напомним, что в 2005 году по инициативе региональных властей ПАЛ ввели рейс из Перми в Екатеринбург. В результате он принес авиакомпании убытки в размере около 5 млн руб.

Тем временем, авиакомпания "Атлант-Союз" готовится выйти на региональные рынки России по собственной инициативе, либо базировать часть своего флота в Перми, заявил заместитель генерального директора по регулярным пассажирским перевозкам "Атлант - Союза", - Алексей Савченков. По его словам, такая возможность уже обсуждалась с ФГУП "Пермские авиалинии". В ПАЛ эту информацию подтвердили. Сейчас разрабатывается бизнес-план выхода в регион. Если проект будет признан целесообразным, то "Атлант-Союз" начнет летать из Перми в другие регионы уже в 2008 году, сообщил Савченков. Чтобы заняться региональными перевозками, "Атлант-Союз" приобрел 12 самолетов бразильского производства Embrayer-120, вместимостью 30 кресел.

Консорциум "Аэрофлот - российские авиалинии" и итальянского банка Unicredit не будет привлекать третьего участника консорциума для участия в тендере по покупке пакета акций итальянской авиакомпании Alitalia, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова.

По словам Окулова, ожидается, что Минфин Италии, проводящий тендер, в ближайшее время объявит название тех компаний, которые будут допущены во второй тур конкурса. Это планировалось сделать еще неделю назад.

Окулов сообщил, что в случае прохода "Аэрофлота" во второй тур тендера будет подготовлена оферта, которая будет включать в себя бизнес-план, сумму предложений за акции компании и ряд других вопросов.

Всего в тендере по покупке 39,9 проц. акций Alitalia участвую три претендента. Помимо "Аэрофлота" и Unicredit это итальянский AP Holding, а также американские компании. Итальянский Минфин оценивает стоимость пакета акций Alitalia примерно в 3 млрд евро.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" может отказаться от сделки по приобретению ОАО "Авиакомпания "Ямал" (Ямало-Ненецкий автономный округ). Генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов в начале февраля текущего года сообщил журналистам, что сделка по приобретению 100% акций авиакомпании "Ямал" близка к завершению. Предполагалось, что это будет дочерняя компания, которая займется региональными перевозками в Западной Сибири. Между тем, как сообщил источник в совете директоров компании, "Аэрофлот" утратил интерес к этому активу и планирует отказаться от сделки. Другой источник в совете отметил, что менеджмент перевозчика пока не столь категоричен, и речь идет пока не об отказе, а лишь "о необходимости доработки этого вопроса".

Авиакомпания "Ямал" является основным перевозчиком в ЯНАО. Воздушный парк авиакомпании насчитывает 58 судов, в том числе самолеты Ту-154М, Ту-154Б, Ту-134, Ан-24, Ан-76, Як-18 и вертолеты Ми-8. 

Вчера в Москве тюменский аэропорт Рощино был продан ООО "Инвестиционные консультации", которое входит в структуру московской группы компаний "Регион" (работает на рынке ценных бумаг). В самом "Регионе" сообщили, что они действовали в интересах другой компании, которой в ближайшее время будут переданы 100% акций Рощино. По сведениям "Коммерсанта", этой структурой является авиакомпания UTair, которую связывает с ГК "Регион" совместное сотрудничество на фондовом рынке.

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" после нескольких лет переговоров и сорванных договоренностей выбрала поставщика 22 новых дальнемагистральных лайнеров, отдав предпочтение А350 европейской Airbus и заморозив сделку с Boeing на поставку самолетов модели 787 Dreamliner.

Глава "Аэрофлота" Валерий Окулов сообщил журналистам в четверг, что поставки лайнеров начнутся с 2015 года на условиях 12-летнего финансового лизинга, а временным решением в ожидании А350 станет операционный лизинг 10-15 самолетов старой модели А330, поставки которых начнутся в четвертом квартале 2008 года.

"В достаточно высокой степени готовности наши документы о приобретении Airbus. Сделка будет заключена в ближайшие недели. Да, подписываем, 22, это твердый контракт", - сказал Окулов в ответ на вопрос о покупке А350.

По его словам, в одном контракте будут совмещены аренда десяти А330 и приобретение 22 А350. Окулов добавил, что "Аэрофлот" может расширить количество А330 в операционном лизинге до 12-15 машин, которые будет возвращать собственнику по мере поступления А350.

В прошлом году "Аэрофлот" пропустил все сроки заключения контрактов на дальнемагистральные самолеты, и даже финансовые потери частных акционеров не заставили основного владельца компании - государство - выбрать между Boeing и Airbus.

Администрация Красноярского края примет участие в торгах по приобретению имущественного комплекса Хатангского авиапредприятия, на котором завершается процедура банкротства. Об этом "Пресс-Лайну" заявили в региональном агентстве промышленности, энергетики, транспорта, связи и коммуникаций. Интересы власти будет представлять государственная компания "Центр транспортной логистики". Торги намечены на 21 марта. "Параллельно мы ведем работу с прокуратурой и Министерством транспорта РФ об исключении из конкурсной массы Хатангского авиапредприятия взлетно-посадочной полосы местного аэропорта", - подчеркнули в агентстве.

Стартовая цена Хатангского АП составит 60 миллионов рублей. Ранее руководитель агентства промышленности, энергетики, транспорта, связи и коммуникаций администрации края Денис Пашков заявлял, что считает эту цену справедливой. На активы авиапредприятия также претендует частная авиакомпания "Заполярье".

В Министерстве транспорта выступают против продажи авиапредприятия вместе с ВПП.