Guim Bonaventura's List: Política - Politics

• Les fitxes de dòmino que estan caient en el món àrab són la més gran oportunitat en una generació de canviar la relació entre els musulmans i Occident. Barack Obama ho va entendre des del primer moment a Tunísia, i va actuar en conseqüència a Egipte i ara a Líbia.
• Alemanya no entén que intervenir a Líbia no té res a veure amb la guerra de l'Iraq del 2003.
• No és clar que, després, aquests relleus democràtics s'acabin consolidant. Però els occidentals no podem ser percebuts com un problema per als que es revolten als carrers. La connivència amb els dictadors ha assegurat a Occident el proveïment de petroli i gas, però també ha propiciat el naixement d'Al-Qaida. No podem tornar a caure en el mateix error tan ràpidament.

1 more annotation...

• The widespread expectation now is that Mr. Guttenberg, whose popularity has not dimmed but increased, according to the latest polls, will retreat for a while

• Several hundred protesters hung their shoes on the iron fence outside the Defense Ministry in Berlin in a sly (again, typically German) multivalent allusion both to the now familiar Arab insult of displaying the soles of one’s shoes and also to the missing footnotes in Mr. Guttenberg’s dissertation.
• calling oneself doctor for having completed a thesis in, say, political science or art history, is not embarrassing but normal, even when filling out Lufthansa’s online booking forms.

• It appears that a country long seen as an EU anchor may soon become a source of irritation for Brussels and in capitals across the bloc.

• El ciutadà del carrer, sempre atent a l'espectacle futbolístic o a l'enllaç monàrquic de comprensió elemental, quan fa una llambregada a la política i es troba amb aquesta mena de discursos, és lògic que se'n desentengui o que se li desperti la vena autoritària.
• La vida política es presenta en públic com un acte de servei a la nació, expressió de l'interès general. Però funciona com una xarxa de transacció d'interessos particulars d'ordre molt divers i en conflicte.

• Es converteix en un càncer amb la política d'Aznar, que, en el seu discurs d'investidura del 25 d'abril del 2000, es va comprometre a connectar totes les capitals de província amb Madrid
• En ample internacional, el més normal era començar per la Jonquera.
• L'alta velocitat exclusiva per a viatgers és un error per a tot Espanya.
• el gestor aeroportuari més gran del món, que és també el que registra més pèrdues
• Espanya fa molts segles que està insegura de si mateixa i fa política de l'aparença. És el que ja deia Gaspar Melchor de Jovellanos, el 1795, quan criticava les primeres carreteres reials de Carles III: "Luxe i ostentació".
• La política d'infraestructures en els països que ens envolten és una política de transport, mira de servir les persones i connectar els sistemes productius. En canvi, a Espanya, des de fa tres segles, la política d'infraestructures és una política de construcció nacional. " Coseremos España con hilos de acero "
• Perquè l'accés al port serveix l'activitat productiva i l'AVE, la construcció nacional, i la prioritat és la construcció nacional.
• Les retallades són molt interessants perquè permeten veure quines són les prioritats del govern espanyol
• L'AVE a Espanya no s'ha pensat per connectar amb Europa.
• Els francesos, que tenen molt poca demanda de passatgers entre Montpeller i Espanya, no li han donat cap mena de prioritat.

8 more annotations...